Biratnagar, Morang, Nepal
८ मंसिर २०८१, शनिवार
+977 21 450305, 515728, 578305
समाज

करोड लगानी, भत्कियो नाला

फाइन कन्ट्रक्सन इनरुवा सुनसरीले एक करोड ८० लाख रुपैयाँ बजेटको सो नाला निर्माण गर्न ५२ लाख रुपैयाँ घटेर ठेक्का कबोल गरी निर्माण गरेको थियो ।
उद्घोष सम्वाददाता
२७ असार २०८१, बिहिवार

निर्माण सम्पन्न हुने बित्तिकै घर अगाडिको लडेको नाला हेर्दै स्थानीय राजनकुमार ओझा । तस्वीर: कमल/उद्घोष

विराटनगर । संघीय सरकारले भौतिक निर्माणमा गरेको लगानीलाई स्थानीय र प्रदेश सरकारले निगरानी नगर्दा दुरुपयोग हुने गरेको छ । विराटनगर–४ स्थित रेडियो नेपालको कार्यालय भएको खार्जी सडकको नाला बन्ने बित्तिकै भत्किएको छ ।

संघीय आयोजना कार्यान्वयन इकाई विराटनगरले एक करोड २८ लाख रुपैयाँमा नाला बनाउन ठेक्का लगाएको थियो । फाइन कन्ट्रक्सन इनरुवा सुनसरीले एक करोड ८० लाख रुपैयाँ बजेटको सो नाला निर्माण गर्न ५२ लाख रुपैयाँ घटेर ठेक्का कबोल गरी निर्माण गरेको थियो । नाला निर्माण सम्पन्न हुने बित्तिकै ४५ मिटर लडेको छ । १३ सय मिटरका लागि लिइएको ठेक्का ९ सय मिटर मात्रै बनाएर योजना सम्पन्न गरिएको छ ।

सडकको पश्चिममा नहर छेउ राजकुमार ओझाको घर अगाडिको नालाको पर्खाल लडेर नालामा झरेको छ । नाला लडेपछि आफ्नो घरहाताको पर्खाल पनि लड्ने सम्भावना भएको बताउँदै ओझाले वडा कार्यालयलाई जानकारी गराएको बताए ।

‘नालाको भित्री भाग ढलान गरियो त्यस माथि इँटा राखेर पर्खाल बनाइयो । न त्यसलाई अड्याउने पिलर थियो नत रड नै’ उनले भने । ठेकेदारले जसरी बनाए पनि इन्जिनीयरले सहमति दिंदा बन्ने बित्तिकैको नाला लडेको उनको भनाइ छ । 

संघीय सरकारले लगाएको ठेक्कामा विराटनगर महानगरपालिका तथा प्रदेश सरकारले चासो नदिएकाले कमसल काम भएको र बन्ने बित्तिकैको नाला लडेको उनी बताउँछन् ।

विराटनगर–४ का वडाध्यक्ष जितन थापा निर्माणका क्रममा कोबाट के काम हुँदैछ भन्ने औपचारिक जानकारी नभए पनि नाला भत्किएपछि स्थानीयले गुनासो गर्दा मात्रै यसबारे चासो लिएको बताउँछन् । खराब काम गर्ने ठेकेदार र त्यसमा संलग्न प्राबिधिक उपर छानविन हुनु पर्ने बताउँदै उनले दोषीलाई कारवाही गर्न वडाले पनि सिफारिस गर्ने बताए ।

स्थानीय समाजसेवी एवं नेपाल प्रहरीका पूर्व अधिकृत घजेन्द्र कार्कीका अनुसार नेपाल सरकारले लगाएको नाला कम्जोर भएको जनाउँदै सम्बन्धित निकायलाई निवेदन पनि गरिएको छ ।

नाला भन्किनु अघिनै स्थानीयले संघीय आयोजना कार्यान्वयन इकाईमा निवेदन दिँदै २४ फिट चौडाईको सडकमा लगाइनु पर्ने ८ इन्च मोटो स्ल्याब ११ फिट लामो र ४ इन्च मात्रै मोटाइ भएको जानकारी गराइएको थियो । सडकको दुबैतर्फ १३ सय मिटर हुनु पर्नेमा आधा मात्रै बनेको, ८ फिट मोटाइको ढलाई हुनु पर्नेमा ४ फिट मात्रै भएको स्थानीयले जानकारी गराएका थिए ।

‘नाला बनाउँदा ठेकेदारले गरेका कम्जोरी औल्याउँदै हामीले निवेदन दिएका थियौं तरपनि योजना सम्पन्न भएर ठेकेदारले रकम पाएको छ’ कार्कीले भने ।

नालामा इँटा लगाए पनि प्लाष्टर नगरेको, नालाभित्रको फोहर सफा नगरी छाडेको, निर्माणका क्रममा पुरिएको नाला त्यसै छाडेको, रेडियो नेपाल पूर्वको नाला ८ इन्च ढलान गर्नु पर्नेमा ४ इन्च मात्रै गरेको, पश्चिममा २० फिटको बाटोमा ११ फिट मात्रै स्ल्याव हालेको जस्ता कम्जोरी निवेदनमा उल्लेख थियो । यतिका कम्जोरी हुँदा पनि सो कार्यालयले ठेकेदारलाई कारवाही गर्नु पर्नेमा रकम निकाशा गरेर सम्मान गरेकाले आफुहरु आन्दोलनको तयारीमा रहेको उनले जानकारी दिए ।

 इकाई कार्यालय विराटनगरका प्रमुख सुरेन्द्रकुमार साहले पनि नालामा लडेको विषयमा आफूले जानकारी पाएको र ठेकेदारलाई नै बनाउन लगाउने बताउँछन् । योजना सम्पन्न भएपछि मर्मत गर्ने ठेकेदारको समय रहेकाले अब भत्किएको नाला ठेकेदारले बताउँनु पर्ने छ ।

मर्मत संहारको काम ठेकेदारबाटै हुँने साहले बताएपनि ८ इन्च ढलान हुनु पर्ने स्ल्यावमा ४ इन्च मात्रै गरिएको बारे केही पनि बताएनन् । साहले ठेकेदार र उनले परिचालन गरेका प्राविधिकको निगरानी हुंदा हुंदै पनि भएका कम्जोरी सबै नबताए मन्त्रालयमा निवेदन दिन जाने स्थानीयको तयारी छ ।

View : 167

Copyright © 2023 -2024. Udghosh Daily. All Rights Reserved